隔断燃油车禁售期间线越来越近，对待环球的车企来说，那真的是几家欣喜几家愁。正在良多车企仍处于油改电试验阶段确当下，果然就有一家车企率先揭橥退出油车墟市，也即是多人都熟习的比亚迪了。

　　从数据的角度来看，比亚迪之是以勇于停售燃油车，照样源于其新能源车型销量的一骑绝尘。2021年比亚迪累计销量为730093辆，同比延长75.4%，个中新能源乘用车销量到达593745辆，同比延长231.60%。

　　从车型产物矩阵来看，高端华丽车型电动化永远难度更低极少，正本就高溢价的产物定位对待本钱把握恳求不那样庄厉。不过对待极少车型的初学款来说，电池电控体例的高本钱让其电动化难度陡增。

　　而比亚迪彻底将燃油车从产物列表上抹去的底气，也就正在于多年的技能蕴蓄聚积及工业链整合材干，让其从上游获取了极强的产物订价权及本钱把握材干。是以咱们才干正在本年见到比亚迪基于纯电专属e平台3.0打造的首台A级SUV元PLUS。

　　固然一举将纯电SUV价钱带到了13万价位段，不过比亚迪元PLUS也并没有正在计划、品格和设备上做出让步，更是以“运动健身”的内饰要旨激发了不幼的话题讲论。

　　表观方面，比亚迪王朝系列根基没有令人消极过半岛体育，元PLUS同样出彩，完全线条通畅，弧线的穿插与拼接超越了一种肌肉虬结的力气感，很适合适合其“健身”、“健美”的计划要旨，这种精粹有力的计划感过去是很少正在这种价位段的车型上见到的。

　　车身正面，新一代的Dragon Face3.0的美学表型还好坏常拥有辨识度，电动汽车不再需求进气的大嘴中网，让正脸的一体感更强。两侧硕大的透风孔实行了买通的计划，横向线条的反复利用也许拉大整车的视觉宽度，看起来尤其有派头。

　　前LED大灯中支配了羽翼原色，上扬的线条配合篆刻有“元”Logo的金属饰板，很有画龙点睛之感，颇具神情。

　　侧面线条也绝不邋遢，贯穿车身的腰线、向后收窄的车顶让车体拥有一种冲刺的动感，值得一提的是元PLUS正在“悬浮车顶”计划除表半岛体育，还正在D柱上搭配了一块龙鳞纹道的银色饰板，再一次夸大了Dragon计划说话的同时也让其更有辨识度。

　　比亚迪王朝系列的贯穿尾灯都计划得很出彩，元PLUS也承袭了这一点，同时正在细节上又有擢升，列入了一个上翘的尾鳍式的计划，粉饰上方针显明的羽翼计划，点亮时次序打开的视觉功效优越。

　　元PLUS的轮毂采用花瓣状的前卫计划，正在颜面的同时也能有用消浸风阻擢升续航。轮胎采用的是215/60 R17的阿特拉斯BatmanA51，这是一款主打静音、舒畅、长续航的低滚阻高端SUV轮胎。

　　从车身计划上不难看出，比亚迪仍旧跻身国际程度。也许是出自这种相信，元PLUS正在车身上的留下了BYD Design、BYD Technology等等的字符。

　　元PLUS身长4455mm，车高1615mm， 但轴距却到达了2720mm，四轮尽量迫近两段，正在一款计划相当紧致的车型中把空间运用到了极致，相对而言其内部乘坐空间并不显得窄幼。

　　后排地板中间没有突起，且中央座椅也扶植了头枕，配合较软的坐垫和角度永远的靠背，后排乘坐体验非常舒畅。前排一格式座椅包裹性也很棒，侧向支柱同样到位，也特别重视了肩部的援救，即使是满载五人的远程乘坐，也完整不必担忧会感应腰酸背痛。

　　元PLUS的后备箱容积官方没有给出的确的数值，由于地台比力高的原故，看起来稍显窄幼，不事后排座椅援救4/6比例放倒，能够有用擢升装载材干，满意平常需求是绰绰足够的。

　　内饰方面，则是元PLUS主力“整活”的区域了，完全坊镳是出力营造出一种正在“每秒音符中健身”的意境。

　　比方中控台肌肉线条的计划，用纹理勾画出相同肌纤维的造型，形似哑铃的空调出风口，跑步机式的中间扶手台，推力式的电子档把，用声响和红线打造的“吉他”，及创意来自握力器的门把手等等。

　　正在汽车内饰计划作风中元PLUS的“健身房”计划标新立异，却又相得益彰，受到了不少年青人的醉心。

　　当然了，比亚迪符号性的扭转屏也没出缺席，15.6英寸的车机搭载高通骁龙8核CPU，援救DiLink4.0智能网联体例，可安置海量的第三方APP，可横可竖的计划对待良多针对智熟手机打造的器械、多媒体行使尤其友爱，也简单分屏多工作显示。

　　正在辅帮驾驶成效上半岛体育，元PLUS同样援救DiPilot体例，最高也许完毕L2级此表主动驾驶，除了华丽型和尊荣型除表，都标配了车道偏离预警体例、车道仍旧体例、主动刹车体例等适用的成效。比亚迪正在智能化表示上也许算不上第一梯队，不过实测装备的辅帮体破例示均稳固而优越。

　　动力方面，元PLUS搭载了环球首款八合一电力总成纯电e平台3.0，前置永磁同步电机总功率150kW，总扭矩310Nm，等于燃油车的204匹马力，大致相当于1.8-2.4L排量的带头机功用。

　　对待A级SUV来说云云的动力仍旧万分富余，零百加快7.3s的收效也能够说非常能打，即使是以节能为主的ECO形式下，起步超车也绝不滞滞泥泥，提速索性干净，调校也非常顺滑。当然，正在SPORT形式下，元PLUS也能满意个别神爱激烈驾驶的车主，机能开释顺滑而迅捷，正在100km/h之上也不会有彰着的动力缺位景象，加快率依然随踩随有。

　　正在吊挂方面，比亚迪元PLUS采用前麦弗逊、后多连杆的设备，正在13万阁下价位段也颇具赤心，调校也同样见取得功力，完全感很强，对道面振撼的解决轻柔不疏松，即使是升浸较大的道面也不会有过多的摇荡半岛体育，对待琐细的高低也有不错的过滤，车内也许永远处于一个较为舒畅的形态。

　　正在激烈驾驶流程中，元PLUS对待车身的稳固也有不错表示，对弹跳也许满盈抑遏，对待转向也有不错的侧向支柱，也许给与驾驶者满盈的信念。

　　只是元PLUS也存正在极幼年差错，例如刹车的标定过于激进，正在脚接触之后就能感应到激烈的造动力，没有给与足够的行程来让驾驶者调动，变成初上车时时常映现相同急刹的操作，需求必定的期间去适合健身，不是极度友爱。

　　正在驾驶品格方面半岛体育，从BatmanA51的轮胎设备就不难看出元PLUS自身即是方向舒畅的调校作风，其余其还采用了双层玻璃等举措来擢升NVH表示。对待没有燃油带头机的纯电汽车来说，自身就省略了车上最大的噪音和振撼由来，元PLUS正在低速运转下万分的安定，正在100km时速之下都有不错的表示。速率再度擢升，车身带来的风噪和胎噪照样比力彰着的，只是正在同价位车型中仍算是极好的NVH水准了。

　　元PLUS正在电动车本钱主题上也没有减配，采用的是能量密度为15Wh/kg的磷酸铁锂“刀片电池”，搭配宽温域高效热泵体例，具备-30~60℃的宽温域任务材干。比亚迪的“刀片电池”技能通过厉苛的穿刺检验，以超高的太平性著称。

　　元PLUS供给两种电池容量版本健身，华丽型与显贵型搭载的是49.92kWh，CLCT续航里程430km；尊荣型、旗舰型与旗舰型PLUS搭载电池容量为60.48kWh，CLCT续航里程510km。比亚迪为元PLUS全系的首任车主供给不限年限和里程的电池组质保。

　　依据比亚迪官方数据，元PLUS具有12.1kWh的百公里电耗程度，它援救最高128kW、均匀85kW的直流速充，充电10分钟就能扩展上百公里续航。

　　依据本质测试，正在北京市内拥挤道道、急速道、高速道搀杂的道况下，凉风开到最低的形态下行驶了92.7km，电池电量从44%掉到了25%，表显盈余续航消费了99km。通过纯粹筹算能够得出CLCT续航510km版本的元PLUS本质续航能够到达480km，百公里电耗12.5kWh，比官称续航打了6%的扣头，对待公认水分较大的CLCT续航来说，也算是不错的表示，搭配较速的速充速率，能够说不会有什么续航恐慌了。

　　就正在前几天与古板汽车品牌喜欢者、燃油车者的同事实行了一场深度的斗嘴，能够说纯电动汽车除了正在补能合头的体验逊于燃油车半岛体育纯电SUV幼钢炮比亚迪元PLUS评测：新能源代替燃油车的底气从来正在这，仍旧正在价钱、驾驶体验、行驶品格等等方面酿成了对待燃油车的通盘超越。

　　但就补能速率的短板来说，正在而今一箱油价钱约等于一辆自行车的时间靠山下，补能一次两辆车差价就正在200元以上，相当于电动车主每次正在车内等家电的一幼时都能换得200元以上的本钱俭省。信赖200元/幼时的收入仍旧超越大无数人的均匀时薪了，正在纯电汽车自身本钱并不比燃油车高贵时，这笔经济账本相上并不难算。

　　比亚迪元PLUS对待那些对待购车本钱及用车本钱均敏锐的消费者就非常友爱，也万分适合行为仍旧有燃油车家庭的添加，信赖比亚迪元PLUS会成为良多消费者接触到的第一辆纯电车。

　　比亚迪旗下新能源车型的热销仍旧足以冲破消费者对待电动汽车体验及品格的疑虑，伴跟着电动汽车根蒂举措的普及，燃油车禁售刻日越来越近，电动汽车仍旧迎来了自身的春天。

　　正在比亚迪将燃油车从产物列表上彻底抹去的同时面市的元PLUS，比拟于前代同样也表示了翻天覆地的改观，不只正在表型内饰计划上尤其时尚动感，设备尤其敦厚，新平台也为新车带来了全新的驾驶体验健身，正在13-16万价位段可谓非常能打，信赖会受到年青人群的接待。

　　高端技能的破格下放，往往意味着一项技能正在墟市上的通盘成熟。比亚迪元PLUS云云一款初学纯电SUV也能具有良多正本“老大”才干具有的设备，也证据比亚迪仍旧做好了用纯电动汽车技能代替燃油车的结果打定。

　　行为今日头条青云部署、百家号百+部署获取者，2019百度数码年度作家、百家号科技范围最具人气作家、2019搜狗科技文明作家、2021百家号季度影响力创作家，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光线体验大奖健身、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度气力红人等诸多大奖。